我們先來聊聊輪胎和漂移的事情:
如果你在馬路上看到一輛車
四個輪子冒著煙從你面前開過
你會是什么反應?
車壞了吧
但在漂移愛好者的眼里
煙,是一種厲害的象征!
煙越大,越厲害!
普通輪胎在正常地面上就可以造就這樣的效果·
但在冰天雪地里
要制造出這種象征性的煙
還要防止冰面打滑
玩漂移的車手輪胎會選擇在輪胎上扎滿鐵釘
防止打滑 增大摩擦
從而產(chǎn)生“胎煙”
鐵釘也是對輪胎的一種武裝
一條條扎滿鐵釘?shù)妮喬ピ诖篑R力機器的撕裂下成為一陣陣濃濃的胎煙
不僅車手達到了興奮點
讓觀眾們也頻頻“高潮”
要達到這種高潮
不僅考驗車手車技
還考驗輪胎的耐磨耐扎程度
一個好的輪胎
可以讓車手安心地炫技
這不
近日,期待已久的DRS 俱樂部2018 年的冰雪漂移特訓營(安睿馳提供輪胎耐扎防漏、防爆自修補——i-sealing技術(shù))此處掌聲不斷。。。
在AWRC亞太冬季賽車基地開啟了
DRS車隊有將近10年的漂移征戰(zhàn)歷史
并且擁有多名重量級的車手
創(chuàng)建者王祺是吉尼斯世界紀錄創(chuàng)造者
在王祺的觀點里
漂移并不是一項只有觀賞性的運動
它對于提高駕駛可靠性同樣有著很大幫助
在正常的駕駛環(huán)境中你可能不覺得
但在像是濕滑和冰雪路面上
以及車輛意外失控的情況下
學過漂移能讓你知道自己應該做些什么
而不會目瞪口呆手足無措
漂移的技術(shù)能讓你盡可能地將車輛從失控中挽救回來
此次特訓營的地點選在哈爾濱松花江江面上
利用江面結(jié)冰后推出的賽道
現(xiàn)在的哈爾濱
低溫度能達到零下30度
一連幾天的冰雪天
讓冰面更加容易打滑
一般的車輛在上面是根本無法正常行駛的
而要在這樣的冰面上完成高速漂移
不僅是對駕駛員車技的考驗
更對賽車的輪胎有很高的要求
他們用的可不是普通的輪胎
而是釘滿500顆尖銳鐵釘?shù)摹斕?/p>
武裝到了牙齒
有人會問,輪胎上釘滿500顆釘子,輪胎還有用嗎?
答案是肯定可以!
因為安睿馳有一種“黑科技”
——
i-sealing技術(shù)
在這場漂移盛宴中
安睿馳為冰雪漂移提供的是新研發(fā)的輪胎耐扎防漏、防爆自修補技術(shù)
——
i-sealing技術(shù)
這種技術(shù)將普通輪胎升級為防扎防爆型輪胎
實現(xiàn)在輪胎上扎滿500顆釘子依然行駛?cè)绯?/p>
絲毫不影響輪胎的壽命
作為DRS車隊御用釘胎解決方案的提供商
我們已經(jīng)連續(xù)三年贊助DRS車隊在冰雪賽道上漂移
由于高速漂移摩擦力大
期間會產(chǎn)生燒胎現(xiàn)象
輪胎內(nèi)溫度可達到150度
速度會達到150碼
普通輪胎是不可能達到這個要求的
只有我們的i-sealing技術(shù)能夠覆蓋此溫度范圍
使輪胎實現(xiàn)全天候防扎防爆
完成冰雪漂移的訓練
此次的冰雪漂移訓練為期大概兩個月
低溫度可到零下40度
又因連日的大雪
導致冰面更滑
這樣高強度的摩擦對輪胎的防扎防爆性能
更是一個曠古未有的考驗
但是對經(jīng)過i-sealing技術(shù)升級的輪胎我們非常有信心
能讓賽車順利完成這個冰雪漂移的訓練
而且
這項黑科技已經(jīng)用在我們的自主研發(fā)的輪胎品牌
——PRIMUS普利瑪斯自修復安全輪胎上了
更多的驚喜正在為你開啟!
聲明:
本公司所宣傳和提及的“防爆輪胎”概念,僅指具有預防爆胎的功能和措施,只能降低爆胎事故的發(fā)生率的輪胎,而非杜絕爆胎的結(jié)果表述。任何輪胎在超速、超載、復雜路況或者劇烈碰撞等因素下都有嚴重爆胎的風險。